Ducati Streetfighter I službeno je izabran za naljepši motocikl na sajmu u Milanu.
Za njega je glasalo više od 20 000 ljubitelja motocikala, u izboru koji je organizirao talijanski časopis Motociclismo.

Ako je vjerovati ukusu ljubitelja motocikala u Italiji, onda bi Streetfighter trebao biti pravi hit cim krene u prodaju.Osvojio je više od 25% ukunog broja glasova, a iza njega su ostali  modeli poput Aprilia RSV4 Factory i MV Agusta Brutale 1078RR.
Svečanost proglašenja je održana na službenoj Motolive pozornici, u sklopu zatvaranja priredbe koju je ove godine posjetilo više od 500 000 posjetioca, a prisustvovao joj je i Generalni Manager EICMA, Costantino Ruggero.
Ova nagrada za Ducati Streetfighter, pokazuje koliki je interes potaknuo ovaj model kod publike, ali i potvrđuje da se u Ducatiju na pravi način troši silna energija i resursi u razvijanju novih modela.

Silina kojom Ducati predstavlja nove modele i tako ulazi u klase u kojima dosad uopste nije bio prisutan najbolja je potvrda da ovom karizmatičnom talijanskom proizvođaču trenutno cvataju ruze. Doduse, Ducati je jos od početka 90-tih sa zimzelenim Monsterom prisutan u klasi sportskih nakeda, ali dojam da Streetfighter ipak ide jedan veliki korak dalje, čak i kada se usporedi sa najpaprenijim Monsterom S4R.Taj je evolucijski skok najuočljiviji u području dizajna, koji predstavlja brutalnu agresiju i kao takav nema nikakve veze sa klasičnim i jos uvijek privlačnim linijama Monstera.

Izuzme li se dizajn prednjeg svjetla, Streetfigter po mnogočemu podsjeća na MV Agustu Brutale, s time da je kod Ducatija kroz ogromne hladnjake jos vise naglasena higt-tech komponenta.Od pogleda je skriven agregat (kao uostalom i skoro svi drugi dijelovi ovog motocikla) preuzet sa dosadasnjeg superbike modela 1098. Tu je mehaničku srodnost najlakse prepoznati po izvedbi rama, te dizajnu rezervoara za gorivo i zadnjeg kraja motocikla. U stvari, osim po izostanku aerodinamičnih oklopa najveću je razliku moguće otkriti u bočnom smjestaju dvostrukog izduvnog sistema.

Kako to obično biva, goli je motocikl izgubio nesto snage u odnosu na svog sportskog brata, ali deklariranih 155 KS pri 9.500 okr/min, te maksimalnih 119 Nm trebali bi pruziti silovite performanse koje će Streetfightera staviti u sam vrh klase kojoj pripada.

Samo da se naglasi, taj je tekućinom hlađen dvocilindras zapremine 1099 ccm opremljen Marellijevim sistemom elektronskog ubrizgavanja goriva, te eliptičnim leptirastim tijelima, a za razvod ventila zaduzena je slozena desmodromika.Nazalost, suha tezina jos uvijek nije deklarirana, ali s obzirom na srodnost s 1098-micom za pretpostaviti je da će teziti manje od 180 kg. Posebnu draz ovom modelu daje i činjenica da s 1098-micom dijeli i dobar dio ciklistike, odnosno potpuno podesivu Showa upside-down vilicu promjera 43 mm, dok se pozadi nazad jednoruka vilica i također potpuno podesivi monomartizer istog proizvođača.

Ipak, kako Streetfighter ne bi i po tom pitanju bio potpuna kopija superbike motocikla, tu su masivniji prednji trokuti i nesto duza zadnja vilica. Time je ugao prednje vilice neznatno promijenjen i sada iznosi 29°, dok je međuosovinski razmak povećan za punih 45 mm i sada iznosi 1.475 mm. Sve to govori da će se ovaj naked odlično snalaziti i na trkackoj stazi, ali ako vam nikad nista nije dovoljno dobro, onda je dobro znati da zajedno s osnovnim modelom na trziste dolazi i S varijanta. Ona elemente ciklistike dijeli s modelom 1098 S, sto znači da posjeduje Ohlinsove komponente ovjesa, ali za razliku od tog oklopljenog modela, ovaj naked i u S verziji nudi mogućnost voznje udvoje.

Posebnu dozu privlačnosti Streetfighteru S daju skraćenice DTC i DDA. Naime, varijanta S već u seriji dolazi opremljena sistemom kontrole proklizavanja i sistemom za prikupljanje i analizu podataka.  Izvana ćete osim po zlatnoj boji prednje vilice Streetfighter S prepoznati i po karbonskom prednjem blatobranu, kao i kovanim Marchesini felgama sa pet krakova. Ako vam je ovaj sportski motocikl zarobljen u tijelu nakeda zagolicao mastu i otvorio novčanik, morat ćete se jos malo strpiti, jer u prodajne salone dolazi tek u proljeće.Običan Streetfighter dolazi u crvenoj ili bijeloj kombinaciji, dok kupci verzije S mogu birati između crvene ili crne varijante.